液壓升降柱采用非傳統式導向機構設計

　　

　　液壓升（shēng）降柱（zhù）係統是（shì）采用小型大扭矩電機通過一個集成有閥件的連接塊與齒輪泵和油箱連接，然（rán）後與一體化液壓缸裝配（pèi）而構成一個（gè）完整的（de）微型液壓係（xì）統。完成了電能->機械能->液壓能->機械能的完整轉化過過程，包含了一（yī）個完整液壓（yā）係統所需要具備的（de）所有元素，真正實現了微型（xíng）機電（diàn）液一體化（huà）係統（tǒng）。然後將該液壓係統通過結構件安裝於路障主體的內部。

　　

　　結構堅固耐用，承載（zǎi）負荷大（dà），動作平穩，噪聲（shēng）低。采取PLC控製，係統運行（háng）性能穩定可靠，便於集（jí）成。液壓升降柱與道閘等其它設備進行聯動控製，也可以與其（qí）他控製設備組合，實現自動（dòng）控（kòng）製。在停電的情況下或出現故障時，如路障機處於升起狀態需要下降時，可以通過手動（dòng）操作（zuò）將（jiāng）升起的路障機蓋板（bǎn）回（huí）落到水平位置以讓車輛（liàng）通行。液壓（yā）升降柱采用的低壓液壓驅動技術，整個係統安全性高（gāo），可靠穩定。遙控裝置：通過無（wú）線遙控的方式，可在控製器周圍40米左右範圍內（nèi），活動遙控路障的升降。