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>半自動升降柱(zhù)如何選(xuǎn)擇變成了一個(gè)大問題
技(jì)術文章
半(bàn)自動升降(jiàng)柱如何選擇變成了一個大問題
更(gèng)新更新時間:2018-07-10
所有
半自動升降柱
都能有(yǒu)建築和景觀(guān)美化上的公用,隻在款式,形狀和材質上有(yǒu)所區別。涉及到安全應用時,不同的一體升降柱用來阻擋不同的物體。比如說,用(yòng)來製止交通的半自動升降柱和用來處(chù)理防(fáng)護問題的升降柱是不同的。涉及到安全應用時(shí),首(shǒu)先要考慮到車(chē)輛的大小及發生撞擊時車輛的行(háng)駛速(sù)度。
半(bàn)自動升降柱又稱升降地(dì)柱。主要用於管(guǎn)製機動車(chē)通行,並且起到一定的防暴作用。屬於控(kòng)製車輛通行的設備,可以與道閘控製係統等配套(tào)使用,也可以單獨使用。由於當前(qián)升降柱在國內尚不普及,所以對(duì)於新用戶(hù)來說並不太了(le)解該種產品,不能主動提出自己的選擇要求,因此
半自動升降(jiàng)柱
如(rú)何選擇變成了(le)一個大問題。
1、使(shǐ)用頻率:
應當了解使用場所車路高峰期的短時間車(chē)流量。
2、升降速度:
往往比較關心該參數。
3、通道的寬度(dù):
需要管理的通道的寬度決定了需要使用設備的數量,通常情況下(xià)保持柱體中心間距不超(chāo)過1.5米即可。不同的使用(yòng)場所(suǒ)可以根據自己(jǐ)的(de)實際需要(yào)控(kòng)製間距寬度。
4、車流量:
該數字是選擇產品重要的參數之一,但是用戶往往(wǎng)忽(hū)略該參數。當先(xiān)了解安裝場所的(de)年/月總車(chē)流量,平均日車流量。
5、分組管理:
是否需要將車道進(jìn)出分開,或者按(àn)車道分組管理,決定了整個控製係統的配置和選擇。
6、使用場所的安全級別:
雖(suī)然所有的半自動升降柱都具(jù)備阻擋車輛的作用,但是民用產品和專業級別的產品對車輛的阻擋效果確實(shí)有天壤之別。
7、安(ān)裝(zhuāng)場所的位置:
如果安裝場所屬於地(dì)理位置偏遠地區,在選用設備的時候(hòu)一定能(néng)夠要考慮選擇的設備是否維修(xiū)簡便,零配件是否方便購買等問(wèn)題。
8、降雨量和排水:
由於
半自動升降柱
需要深埋在地麵以下,因此不可避免的會泡在水中。如果使(shǐ)用場所有降雨量大,暴雨概率大,排水係統不夠好,地勢低或地下水淺等因素(sù),在選擇設備的時候一定(dìng)要千萬小心,因為你選擇的設備可能會長時間泡在水中。除了做好排水的基(jī)礎工作以外,還要考慮設備的結構等因素。將防水性不可(kě)靠或是用高壓電的設備直(zhí)接泡在(zài)水中時一(yī)件非常(cháng)危險的(de)事情。
9、實現保護功能:
半自動升(shēng)降柱可以通過外置紅外或車輛監測器來實現安全保護。由(yóu)於半自(zì)動升降柱是用來(lái)管理車輛,因(yīn)此車輛檢測器的做(zuò)法更普遍。由於升降柱是深埋在地麵以下,因此其地感(gǎn)線圈的布置方法和道閘產(chǎn)品是(shì)不相同的,目前主(zhǔ)要有兩(liǎng)種方式來布置地感(gǎn)線圈(quān)。
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全自動升降柱可以起到交通管(guǎn)理的作用
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