升降柱比石墩好在哪（nǎ）裏？

　　升降柱是（shì）用來各種管（guǎn）理行人交（jiāo）通，保護關鍵基礎設施，設（shè）定周界，區分道路的設（shè）施機（jī）構。石墩是用花崗岩、大理石製成的路障，也可以作為交通管製工具，在管理車輛通行的（de）過程中起到一定（dìng）的作（zuò）用。兩者都是通道（dào）控製產（chǎn）品，那（nà）為什麽（me）升降柱會完勝石墩呢（ne）？
　　
　　首先石墩大家都熟悉，道路隔離上很多地方都是放的石墩，但是如果有特殊（shū）情況，想把石墩移開，就不是一（yī）件容易的事情了，隨著國家和智能化的發展，相信不久的將來，一定（dìng）會有部分（fèn）的石墩被升降柱所替代，升降柱，這個詞也許很多人還很陌生，因為是一個新型的隔離柱，下（xià）麵我們來看看（kàn）這個升降柱比石墩（dūn）好在哪裏？
　　
　　一、功能差異
　　
　　現在市場上，石墩的款式多樣（yàng）化，有平頂型、球形、柱型等，也有可種植物型，這類石墩比較美觀，植物（wù）可（kě）以帶來生機（jī），讓普普通通的石墩更顯得生機盎然。但石墩（dūn）沒有動力驅動係統，所以隻能穩穩的佇立在街道上（shàng），而升降柱卻能升降自如，升降柱底部帶有液壓驅動係統，動力強勁，係（xì）統穩定，有車輛（liàng）通過的（de）時（shí）候，僅需輕輕按下遙控器，升降柱便會自動下降於地麵齊平，此時車輛（liàng）便可通過，升降柱采用不鏽鋼底盤，即使大型車（chē）輛駛過，也不會造成底盤變形彎曲。
　　
　　二、抗撞擊力強
　　
　　石墩（dūn）是由花崗岩、大理石或其他物質製造而成，其硬度和重量上確實不如不鏽鋼製品，普通（tōng）的經過車輛撞擊不是“麵目全非”就（jiù）是“粉身碎骨（gǔ）”，而（ér）升降柱壁厚可達8mm，所以（yǐ）即使（shǐ）車輛惡（è）意撞擊也不會慘不忍睹，更不會撞到底部核（hé）心部分。
　　
　　三、款式
　　
　　石墩的款式有球形、柱型等，也有雕刻圖案的（de）石（shí）墩以及做成凳子方便市民休（xiū）息的石墩路障（zhàng），款式之多，也更美（měi）觀了周圍的（de）建築。但始（shǐ）終（zhōng）隻能（néng）在原地站崗（gǎng），不能“抽出身”實現其他功能。升（shēng）降柱的款式也非常多，供客（kè）戶（hù）選擇餘（yú）地較廣。
　　
　　四、適用場所
　　
　　升降柱使用範圍較廣，不管是高速公路或者（zhě）機場，還是（shì）單位（wèi）出入口，都可以使用升降柱來完成（chéng）車輛管控。高強度機架（jià）設計結構適（shì）用於（yú）機場、電廠、銀行出入口等，重型機架結構設計適用於企事業單位、停車場、醫院等地方（fāng），而（ér）輕型機架結構適用於景區、物業（yè）、廣場等（děng）場所。然而石（shí）墩僅適用於不需要升降（jiàng）的交通路（lù）口，相對於升降柱而言範圍（wéi）較小些。