了（le）解使用需求（qiú）才能買對液壓升（shēng）降柱

　　
　　
　　液壓升降柱主要有三種作（zuò）用——建築（裝飾），安全（抗衝擊）和景觀（guān）美化（周界突出）。所有護柱（zhù）都能有建築和景觀美化上的公用，隻在款式，形狀和材質上有所區別。涉（shè）及到安全應用時，不同的護柱用來阻擋不同的物體。比如說，用來製止交通的護柱和用來處理防護（衝擊）問題（tí）的（de）護（hù）柱是不同的。涉及到（dào）安全應（yīng）用（yòng）時，首先要考慮到（dào）車（chē）輛的大（dà）小及發生撞擊時車輛的行駛速度。
　　
　　液壓油由葉片泵形（xíng）成一定的壓力，經（jīng）濾（lǜ）油器、隔（gé）爆型電磁（cí）換向閥、節流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端，使液缸的活塞向上運動，提升重（chóng）物，液（yè）缸上端回油經隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進行調整（zhěng），通過壓力表觀察壓力表讀數值。
　　
　　液（yè）缸的活塞向下運（yùn）動（既重物下降（jiàng））。液壓油經防爆型電磁換向閥進入液缸上（shàng）端，液缸下端回油經平衡閥、液控單向閥、節流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱（xiāng）。為使重物下降平穩，製動安全（quán）可靠，在回（huí）油路上設置平衡閥，平衡回路、保持（chí）壓（yā）力，使下降（jiàng）速度（dù）不受重物而變化,由節流閥調（diào）節流量，控製升降速度。為使製動安全可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，保證在液壓管線意外爆裂時能安全自鎖。
　　
　　由（yóu）於當前液壓升降柱在國內尚不普及，所（suǒ）以一般的用戶或集成商並不了解該種產品，不能（néng）主（zhǔ）動提出相關要求。這（zhè）種現狀給（gěi）了一些設備供應商（shāng）避（bì）重就輕的給用（yòng）戶（hù）推薦產品的機（jī）會。往往用戶了（le）解到的隻（zhī）是液壓升降柱（zhù）的基（jī）本功能，而真正需要了解的信息都被忽略了。因此大量的用戶花了大的代價，買到的隻是功能而非性（xìng）能。如果要注重性能就必須要（yào）關心以下內容：
　　
　　通道的寬度：需要管理（lǐ）的通道（dào）的寬度決定了（le）需要使用設（shè）備的數量（liàng），通常情況下保持柱體中心間（jiān）距不超過1.5米即可。不同的使用場所可以根據自己的實際需（xū）要（yào）控製間距寬度。
　　
　　車流量：該數（shù）字是選擇產品（pǐn）重要（yào）的參數之一（yī），但是用（yòng）戶往往忽略該參數。如果是專業的設備供應商，在推薦產品之前應當先（xiān）了解安裝場所的年/月總車流量，平均日車流量。
　　
　　使用頻率：同樣是重要的參數之一，且（qiě）也是用戶常常會忽略的參數。購買（mǎi）產品的用戶或推薦產品的供應商應當了解使用場所（suǒ）車（chē）路高峰期的短時間車流量。
　　
　　升降速度：用戶往往比較關心（xīn）該參數。
　　
　　使用場所的安全級別：雖然所有的液壓升降柱（zhù）都具備（bèi）阻（zǔ）擋車輛的作用，但是（shì）民用產品和（hé）專業級（jí）別的產品對（duì）車輛的阻擋效果確實有天壤之別（bié）。
　　
　　分（fèn）組管理：用戶是否需要將車（chē）道進出分（fèn）開，或者按車道分組管理，決定了整（zhěng）個控製係統（tǒng）的配置和選擇。降雨量和排水：由於液壓升降柱需要深埋在地麵以下，因此不可避免的會泡在水中（zhōng）。如果使用場所有降雨量大，暴雨概率大（dà），排水係統（tǒng）不夠好，地勢低或地下（xià）水（shuǐ）淺等因（yīn）素，用戶在選擇設備的時候一（yī）定要千萬小心，因（yīn）為你選擇的（de）設備（bèi）可能會長時間泡在水中。除了做好排水的基礎工作以外，還要考慮設備的結構等因素。將防水性不可靠或是用（yòng）高壓電的設備直接泡（pào）在水中時一件（jiàn）非常危險的事情。
　　
　　安裝場所的位置：如果安裝場所屬於地理位置偏遠地（dì）區，在選用設備的時候一定（dìng）能夠要考慮選擇的設備是否維修簡便，零配件是否（fǒu）方便購買等問題。
　　
　　實現（xiàn）保護功能：液壓（yā）升降柱可以通過外置紅外或車輛監測器來實現安全保護。由於（yú）液壓升（shēng）降柱是（shì）用來管理（lǐ）車輛，因此車（chē）輛檢測器的做法普遍。由於液壓升（shēng）降柱是深埋在地麵以下，因此其地感線圈的（de）布置方法和道閘產品是不相同的，目前主要有兩種方式來布置地感線圈。