液壓防撞防暴升降式（shì）自動升降（jiàng）柱

液壓防撞防暴升降式自（zì）動升降（jiàng）柱產品性能：
1,結構堅固耐用,承載負荷大（dà）,動作（zuò）平穩,噪聲低。
2,采用多功能一體式集成數碼編程係統,係統運行性能穩（wěn）定可靠,便（biàn）於集成。
3,升降柱與道（dào）閘等其它設備進行聯（lián）動控製,也可以與其他控製設備組合,實現（xiàn）自動控製。
4,在停（tíng）電的情況下或（huò）出現故（gù）障時,如升降柱（zhù）處於升起狀態需要下（xià）降時,可以通過遙控操作將升起的柱子回落到（dào）與地水平位置,以（yǐ）讓（ràng）車輛通行。
5,采用嶺先的低壓液壓驅動技術,整個係統安全（quán）性高,可（kě）靠（kào）穩定。
6,遙控（kòng）裝置：通過無（wú）線遙控的方式,可（kě）在控製器周圍30米左右範圍內（根據現場的無線電（diàn）通訊環境而定）活動遙控路障柱的升（shēng）降。
7,根據（jù）用戶要求可加裝以下功能：
A,刷卡（kǎ）控製：加裝刷卡器,可通過刷卡自（zì）動控（kòng）製路障柱（zhù）的升降。
B,道閘與路障聯動：配加道閘（擋車器）/門禁控製,可實現道閘,及門（mén）禁（jìn）與路障聯動。
C,與電腦管埋係統或收費係（xì）統連接：可連接管埋係統和收（shōu）費係統,由電腦統一控製。
液（yè）壓防撞防暴升降式自動升降（jiàng）柱產（chǎn）品技術參數：
1、係統控製：電（diàn）動液（yè）壓全自動驅動
2、通過壓力：可承重（chóng）±100噸以上貨櫃（guì）車。
3、防護等級：可達IP68（防（fáng）雨、防潮、防塵）。
4、供電電源：220V
5、上升時（shí）間：4S
6、下降時間：3S
7、工作溫（wēn）度：-25℃~75℃（適合）。
8、存儲（chǔ）環境：-10℃~75℃。
9、顏（yán）色：不鏽（xiù）鋼本色（標配），多種顏（yán）色的反射貼膜/可加裝LED指示燈（可選）。
10、柱體材（cái）質：304不鏽（xiù）鋼（gāng）（標配（pèi）），碳素鋼電泳漆（qī）噴塑可選。
11、升降柱規格（mm）：長540×寬400×高820,升降高度（dù）600mm。
12、升降柱直徑(mm)： 219mm；升降柱體厚度6mm（可根據客戶需求定製8、10、12）。
13、控（kòng）製方式（可選（xuǎn））：遙控、手動、門禁刷卡，藍牙刷卡、車牌識別與門禁聯動、遠程控製。
14、可配車輛檢測器、地感線圈。
15、重量：130kg

目前市麵上（shàng）的液壓升降柱很常見，你知道在選擇升降（jiàng）防（fáng）撞柱的時候我們可以從哪（nǎ）些（xiē）方麵進行選擇?

　　1.是通道的寬度：需（xū）要管理的通道的寬度決定（dìng）了需要（yào）使用（yòng）設（shè）備的數量，通常情況下保（bǎo）持柱體中心間距不（bú）超過1.5米即可（kě）。不（bú）同的使用場所可以根據自己的實際需要控製間距寬（kuān）度。

　　2.是車流量：該數字是選擇產品重要的參（cān）數之一，但是用戶往往忽略該參數。當先了解安裝場所的年（nián）/月總車流量，平均日車流量。

　　3.是使用頻率：應當了解使用場所車路高峰（fēng）期的（de）短時間車流量。

　　4.是升（shēng）降（jiàng）速度：往往比較關心該（gāi）參數。

　　5.是使用場所（suǒ）的安全級別（bié）：雖然所有的升降柱都具備阻（zǔ）擋車輛的作用，但是（shì）民用產品和專業級別的防恐產品對車輛的阻擋效果確實有天壤之別。

　　6.是分組管理（lǐ）：是否需要將車道進出分開，或者按車道分組管（guǎn）理（lǐ），決定了整個控製係統的配置和選擇。

　　7.是降雨量和排水：由於升降柱需要（yào）深埋在地麵以下，因此不可避免的會泡在水中。如果使用場所有降雨量（liàng）大，暴（bào）雨概率大，排水係統（tǒng）不夠好，地勢低或地下水淺等（děng）因素（sù），在選（xuǎn）擇設備的（de）時候一定要千萬（wàn）小心，因為你選擇的設備可能會長（zhǎng）時間泡在水中。除了做好排水的基礎工作以外，還要（yào）考慮設備的結（jié）構等因素（sù）。將防水性不可靠的設備直接泡在水中時一件非常（cháng）危險的事（shì）情。

　　8.是安裝場所的（de）位置：如果安裝場所屬於地理位（wèi）置偏（piān）遠地區，在選用設備的（de）時候一定能夠（gòu）要（yào）考慮選擇的設備是否維修簡便，零配件是（shì）否方便購買等問題。

　　9.是實現保護功能：全（quán）自動升降柱可以通過外置紅外或雷（léi）達來實現安全保護。由於全自動升降柱是用來管理車輛，因此車輛檢測器的做法更普遍（biàn）。由於升降柱是深埋在（zài）地麵以下，因此其布置方法和道（dào）閘產品是不相同的。