手動液壓半自動升降柱（zhù）路障

手動液壓半自動升（shēng）降柱路障通常（cháng）適用於安全性較高，使用頻率不高的通道管製係統，出於經濟因素考慮，經常於（yú）配（pèi）合全自動式護柱使（shǐ）用，具有更高（gāo）的安全防（fáng）護作用，並且避免了複雜的強（qiáng）弱電施工，當護柱尺寸隨著安全要求提升而（ér）不斷增大的情況（kuàng）下，內（nèi）含的氣壓（yā）助力裝置可以承擔更大的負（fù）載。

手動液壓半自動升降柱路障的下降過程，主要通過操作人員的自身（shēn）重量下壓（yā）實現，當柱體頂部達到地麵水（shuǐ）平位置時，機械鎖自鎖保持，柱體上（shàng）升的過程（chéng），則依靠護柱（zhù）本身的內在氣壓助力裝置的釋放作（zuò）用，使用鑰（yào）匙釋放機械鎖後（hòu），柱體無需（xū）施加外力，自動到初始位置並自鎖（suǒ）保持。

產品參數（shù）：
◆預埋箱規格：380mmx380mmx790mm
◆升出高度：600mm
◆預埋深度（dù）：790mm
◆升降柱直徑：219mm
◆柱體圓管厚度：3mm/6mm可定製
◆升降（jiàng）柱（zhù）表麵處理：拋光,拉絲（sī）或噴塗
◆警示方式（shì）：高5cm反（fǎn）光帶環繞柱體（LED警示燈可定（dìng）製）
◆運行噪音：<60db
◆保護等級：IP68

產品概述：
產品廣（guǎng）泛用於城市交通、步（bù）行街、高速公路、收費站、機場、學校（xiào）、銀行、大型（xíng）會所、停（tíng）車場等許多場合。通（tōng）過對過往車輛的限製，有效地保障了（le）交通（tōng）秩序即主要設施和場所的（de）安全（quán）。
1、政府單位（wèi）大門：可電動、遙（yáo）控（kòng）或刷卡等（děng）方式（shì）控（kòng）製（zhì）升降，有效阻止外單位車輛進入和不法車輛闖（chuǎng）入。
2、步行街：步行街路口安裝升降式路障，平時路障處於（yú）升起狀態，限製車輛進出（chū），如遇緊急或特殊（shū）情況（如火災（zāi）、急救、視察（chá）等）可迅速降（jiàng）下路障，以便車（chē）輛通行。
3、道路隔離帶：在非全（quán）封閉式道路隔離帶中可采用（yòng）升降式路（lù）障，平時（shí）阻止車輛左轉或掉頭行駛。如遇道路施工（gōng）、道（dào）路阻塞等特殊情（qíng）況，可放下（xià）路障，使車輛（liàng）改道通行。
4、多用途廣場：白天路障升起，禁止車輛進（jìn）入廣場，夜（yè）間利用廣場作（zuò）為臨時（shí）停車場，放下路障，車輛可進入停車。
5、開放式公園：開放式公園（yuán）路口（kǒu）安裝升降式路障，平時路障升起，阻止車輛通行，遊人（rén）可自由通過。遇特殊情況時，放（fàng）下升降式路障，以便車輛通行。
6、小區、銀行、學校等（děng）限製車輛進入的（de）場所及保證消防通（tōng）道的有效使用。
7、高速公路（lù）：需緊急（jí）封路，使用自動升降路樁，方便快（kuài）捷，並可解決警力。

隨著科技發（fā）展，升（shēng）降路樁的出現極大方便了我（wǒ）們的生活，不過這些種類的升降路樁工作原理你都知道嗎?一起和盾標防護升（shēng）降路樁廠家小編（biān）來了解下吧：

　　1、氣（qì）壓式全自動升降路樁:空氣作為驅動介質，通過外置（zhì）氣壓動力（lì）單元，驅動柱體（tǐ）的上升（shēng）下降。

　　2、液壓式（shì）全自動升降路樁:液（yè）壓油作為驅動介質。有兩種控製方式，即通過外置液壓動（dòng）力單元（yuán）(驅動部分與柱體分離（lí）)或是內置液壓單（dān）元動（dòng）力單元(驅（qū）動部分放置在柱體內)驅動柱體上升下降。

3、機電式全自（zì）動升降:通過柱體內置的電（diàn）機驅動柱體的升降。

4、半自（zì）動式升降路樁:上升（shēng）過（guò）程通（tōng）過柱體內置的（de）動力（lì）單元驅（qū）動，下降時依靠人力完成。

　　5、提拉式升降路樁:上升過程需要人力提拉完成，下降時依靠柱體自（zì）身重量。

　　6、可移動（dòng）式升降路樁:柱體和基座部分分離設計，待柱體不需要起（qǐ）管製作用時可以收起。

　　7、固定路（lù）樁:柱體直接與路麵固定。