單（dān）向門在同一時（shí）刻，具有打開、關閉和運動（dòng）三（sān）種狀態。對正向行走的人永（yǒng）遠打（dǎ）開著，對逆向行走的人永遠關閉著。不需要人員值守，逆向行人無論如何都無（wú）法（fǎ）通過。這個大門安（ān）裝在車站出口處（或景區出（chū）入口處）既節約了人力，又使得進出入的人員合理分流，消除了安全隱患（huàn）。洛陽客運站出入口單（dān）向門柵欄滾（gǔn）閘機現貨

單向門在同一時刻，具有打開、關閉和運動三種狀態。對正向（xiàng）行走的人永遠打開（kāi）著（zhe），對逆向行走的人永（yǒng）遠關閉著。不需要人（rén）員值守，逆向行人（rén）無論如何都無法通過。這個大門安裝在景區出入口處（或車站出口處）既節約了（le）人力，又使得進出入的人員合理分流，消除了（le）安全隱患。鐵路局（jú）客運站單（dān）向門源頭工廠

客運車（chē）站不鏽鋼梳狀單向出（chū）口門不須值守，逆向行（háng）人無論（lùn）如何都（dōu）無法通過，安裝在車站入口處（或車站出口處），既美觀經濟，又安（ān）全實用。

長途客運站（zhàn）單向門 旅客出口行（háng）人旋（xuán）轉道閘不須值守，逆（nì）向行人無論如何都無法通過，安裝在車站入口處（或車站出口處），既美觀經濟，又安全實用。

汽車（chē）客運站出口單向（xiàng）轉閘門對正向（xiàng）行走的人（rén）永遠打開（kāi）著，對逆（nì）向行走的人永遠（yuǎn）關閉著；不須值守，逆向行人無論如何都無法通過，安裝在車站入口處（chù）（或車站出口處），既（jì）美觀經濟，又安全（quán）實用。

客運站出口單向門（mén）不須值（zhí）守，逆向行人無論（lùn）如何都（dōu）無（wú）法通過，安裝（zhuāng）在（zài）候車大廳入口處（或車站（zhàn）出口（kǒu）處），既美觀經濟，又安全實用。室內室外均適合使用。